德國研究證實素食減少大量碳足跡
飲食方式，每年的碳足跡，以駕駛中型房車而言
肉食者………………………………………………………….. 4758KM
Based on average consumption of individual foods in Germany 2002 according to Eurostat; ?foodwatch/Dirk Heider Kilometers traveled by a BMW 118d at 119g CO2 per km
1. 不同飲食習慣的人均溫室氣體年排放量（以汽車行駛公里數表示）
此研究所揭示之每人每年飲食的氣候影響， 以冬小麥、牛肉、豬肉、禽肉、以及牛乳之生產為計量模型，1公斤乳酪等於10 升牛乳當量。消費量係根據歐盟2002 年統計的德國人均值， 不同飲食習慣對於氣候造成的負擔係由小麥、牛肉、豬肉、禽肉、以及牛乳的平均消費量計算得來， 至於無肉或無乳飲食則根據相等量卡路里加權， 以較多的小麥消費量計算之， 即氣候負擔的計算係根據平均消費量而非某些消費群體（ 如雜食者、素食者） 的實際菜籃中的食貨
各種農產品的溫室氣體排放量差異極大， 若以BMW 汽車（118d） 行駛里程之排放量來表示， 一公斤農產品的溫室氣體排放量， 由小而大， 依序為冬小麥、牛乳、豬肉、乳酪、公牛肉。
若以其中排放量最低的有機農法冬小麥為基準， 其餘產品分別是有機農法冬小麥排放量的2.26 倍（ 慣行農法冬小麥） 、4.4 倍（ 有機牛乳） 、4.7 倍（ 慣行牛乳） 、11.6 倍（ 有機豬肉） 、17.2 倍（ 慣行豬肉） 、44 倍（ 有機乳酪） 、47 倍（ 慣行乳酪） 、47 倍（ 慣行農法公牛肉） 、75 倍（ 有機農場公牛肉） 。其中牛肉與乳酪的高碳排效應尤其顯著， 而有機公牛肉的排放量甚至遠高於慣行農法公牛肉。其中因乳牛的經濟價值主要在於牛乳， 乳牛肉只是牛乳的副產品，故其碳排大多計入牛乳，故乳牛肉的碳排低於公牛肉。
Kilometers traveled by a BMW 118d at 119g CO2 per km ?foodwatch/Dirk Heider 圖2. 食物生產的溫室氣體排放量（以汽車行駛公里數表示)
本文原刊 看守台灣季刊, 下載全文
飲食方式，每年的碳足跡，以駕駛中型房車而言
肉食者………………………………………………………….. 4758KM
蛋奶素………………………….2427KM
純素者…………..629M
有機純素者..281KM
資料來源: 德國食物觀察組織
註:蔬食(Vegan)指完全不使用任何動物製品，包含蛋、奶、肉類、皮件等 ...
Based on average consumption of individual foods in Germany 2002 according to Eurostat; ?foodwatch/Dirk Heider Kilometers traveled by a BMW 118d at 119g CO2 per km
Based on average consumption of individual foods in Germany 2002 according to Eurostat; ?foodwatch/Dirk Heider Kilometers traveled by a BMW 118d at 119g CO2 per km
1. 不同飲食習慣的人均溫室氣體年排放量（以汽車行駛公里數表示）
各種農產品的溫室氣體排放量差異極大， 若以BMW 汽車（118d） 行駛里程之排放量來表示， 一公斤農產品的溫室氣體排放量， 由小而大， 依序為冬小麥、牛乳、豬肉、乳酪、公牛肉。
若以其中排放量最低的有機農法冬小麥為基準， 其餘產品分別是有機農法冬小麥排放量的2.26 倍（ 慣行農法冬小麥） 、4.4 倍（ 有機牛乳） 、4.7 倍（ 慣行牛乳） 、11.6 倍（ 有機豬肉） 、17.2 倍（ 慣行豬肉） 、44 倍（ 有機乳酪） 、47 倍（ 慣行乳酪） 、47 倍（ 慣行農法公牛肉） 、75 倍（ 有機農場公牛肉） 。其中牛肉與乳酪的高碳排效應尤其顯著， 而有機公牛肉的排放量甚至遠高於慣行農法公牛肉。其中因乳牛的經濟價值主要在於牛乳， 乳牛肉只是牛乳的副產品，故其碳排大多計入牛乳，故乳牛肉的碳排低於公牛肉。
Kilometers traveled by a BMW 118d at 119g CO2 per km ?foodwatch/Dirk Heider 圖2. 食物生產的溫室氣體排放量（以汽車行駛公里數表示)
本文原刊 看守台灣季刊, 下載全文
沒有留言:
張貼留言